VW - Volkswagen

Die 7 Automarken der Volkswagen AG
Bugatti
Audi
Lamborghini
Skoda
Seat
VW
Bentley
Bisher gab es bei VW 2 Markengruppen:

Volkswagen mit VW, Skoda, Bugatti und Bentley
pߥpߥ?̤?ʤ?ߥ?ߥ@?ߥ Ab 2007 sollen alle 7 Marken selbständig werden
Im Jahre 1931 wird von Ferdinand Porsche ein Volkswagen
skizziert.

Die Firma „Zündapp“ ist bereit drei Prototypen herzustellen, zwei
Limousinen und ein Cabrio. 1933 ist eine Kooperation zwischen Porsche und
NSU geplant – sie kommt aber nicht zustande, im selben Jahr trifft
Porsche auf Adolf Hitler – dieser wünscht sich einen Wagen zur
Motorisierung des deutschen Volkes. Die Herausforderung für F. Porsche
beginnt im Jahre 1934. Es ist schwierig einen
„Volkswagen“ für veranschlagte 1000 Reichsmark zu fertigen. Im
Jahre 1935 wird die Öffentlichkeit über die Volkswagen-Pläne Adolf
Hitlers informiert.

Ende 1936 haben drei Prototypen bereits eine Strecke von jeweils 50.000
Km hinter sich gebracht. Im Jahre 1937 entschließt sich Adolf Hitler,
eine neue Fabrik zur Herstellung des Volkswagens zu bauen. Eine Serie von
30 Prototypen wird beschlossen – mit diesen sollen in den nächsten
Monaten 2,5 Millionen Testkilometer gefahren werden. 1938 legt Hitler den
Grundstein zum Volkswagenwerk. Der Wagen wird von Hitler
„KdF-Wagen“ genannt.Die Öffentlichkeit bekommt den KdF-Wagen
erstmals 1939 zu sehen: Er stößt auf eine große positive Resonanz. Es
werden 270 000 Bestellung für einen Volkswagen aufgenommen.

Bestell-Nr.: DM330m
Preisliste
Im September 1939 beginnt der zweite Weltkrieg. 1940 werden im Werk
überwiegend Militärfahrzeuge hergestellt. 1943 wird das Werk von
Alliierten angegriffen, dennoch enstehen 738 Fahrzeuge. Im Jahre 1944
wird das Werk durch Jagdbomber schwer beschädigt – 253 Fahrzeuge werden
gefertigt. Im Mai 1945 ist der Krieg vorbei – das Werk jedoch ist eine
Ruine. Da die Pressen und Werkzeuge für den KdF-Fahrzeuge noch vorhanden
sind, geht die Produktion provisorisch weiter. Im Jahr 1946 bessert sich
die Situation und im Oktober 1946 läuft der 10.000. Volkswagen vom Band.

1947 stehen die ersten Käfer in den Ausstellungsräumen deutscher
Autohändler.

1978 läuft der letzte VW-Käfer deutscher Fertigung in Emden vom Band. Es
folgt die Zeit des Mexiko-Käfers.

Am 15. Mai 1981 wird der 20 Millionste Käfer in Mexiko fertiggestellt.

Im Jahre 1984 übersteigt der Preis die 10.000,00 DM Grenze.

Am 12. August 1986 kommen die letzten 3000 Mexiko-Käfer in Emden an.

Doch er läuft und läuft und läuft.

Der deutsche Wiederaufbau brauchte einen Transporter „mittlerer Größe“ – Heinrich Nordhoff, der legendäre
VW-Chef, erschaffte ihn. Der Transporter wurde ab 1950 gebaut und fand enormen Absatz. Ein PKW-Führerschein
genügte, der Dreivierteltonner hatte eine revolutionäre selbsttragende Karosse und war in Leichtbauweise
gebaut. Sein Preis: 5.850 DM. Heckfenster oder Heckklappe kamen allerdings erst ab 1955 mit dem Modell
T1b hinzu. Der Transporter war ein wahrer Reklameträger und ab Werk in vielen Varianten ausgeliefert.

Es gab Kastenwagen, Pritschenfahrzeuge, Rettungsfahrzeuge und Einsatzwagen der Feuerwehr.

Die Meilensteine des VW Transporter T1B
1947
Der VW-Händler Ben Pon aus Holland konzipiert am 23.4.1947 einen Transporter
1949
Der Transporter wird vorgestellt
1950
Der offizielle Fertigungsbeginn: 8. März
1951
Der „Samba-Bus“ wird vorgestellt; der Transporter mit transparentem Dachbord und
Sonnendach
1955
Heckfenster und Heckklappe kommen hinzu. Das Reserverad liegt hinter dem Fahrersitz
und der Tank kommt rechts über die Hinterachse.

1958
Der 1.2 Liter-Motor hat jetzt 34 PS und der Transpüorter erhält stärkere Stoßfänger
und schöne Radfelgen.

1960
Wie bei allen anderen Kraftfahrzeugen wird auch beim Transporter
der Winker durch einen Blinker ersetzt.

1963
Über 1.1 Millionen Transporter wurden hergestellt.

Eine Schiebetür kann nun auf Wunsch geliefert werden.

1965
Der Transporter erhält nun 44 PS
1968
Der letze VW-Transporter wird in Deutschland gebaut und die Produktion
nach Brasilien verlagert. Dort wird er noch bis 1975 produziert.

Bestell-Nr.: DM330h
Preisliste
Bestell-Nr.: DM330i
Preisliste
Produktion der VW Gruppe
 
2004
2005
2006
Golf
617.649
732.715
693.376
Passat
617.649
578.141
701.074
Polo
334.143
352.120
401.551
New Beetle
80.118
35.482
43.653
Skoda
443.868
494.127
556.347
Bentley
7.686
9.560
10.036
Audi
787.813
823.136
920.846
Seat
458.460
405.019
422.670
Lamborghini
1.678
1.436
2.095
Gesamt VW Gruppe
4.756.635
5.193.000
5.720.000
VW Märkte (Verkaufszahlen)
 
2003
2004
2005
2006
Westeuropa
2.728.099
2.751.620
2.937.066
3.107.322
Osteuropa
332.260
333.917
351.570
410.813
Nordamerika
630.936
572.135
525.573
534.140
Südamerika/ Südafrika
425.740
533.186
594.707
683.365
Pazifik
807.310
756.630
691.948
847.934