Porsche

Geschichte von Porsche – und schöne Bilder Lohner-Porsche Elektrowagen wird auf der Pariser Weltausstellung präsentiert. Der Motor wurde an den Radnaben angebracht.

entwickelt als Technischer Direktor bei Daimler den Kompressorsportwagen gründet das „Konstruktionsbüro Porsche“ in Stuttgart. Der Grundstein für die Porsche AG.

Porsche 32 wird als Prototyp gebaut.

In Wolfsburg werden die ersten Fertigungshallen gebaut.

Der Typ 60 hat bereits Serienreife erreicht und wird auf einer Alpenversuchsfahrt getestet.

Der Weltkrieg II verhindert die weitere Entwicklung.

Konstruktionsbüro wurde 1944 von Stuttgart nach Gmünd/Österreich verlagert. 1948 wird der erste Sportwagen „356“ aus VW-Teilen gebaut. In Gmünd werden 52 Autos gebaut, später in Stuttgart 78 000 Stück.

Nach dem Weltkrieg II mussten zum Überleben auch Traktoren gebaut werden.

Porsche kehrt nach Stuttgart zurück. In der Karosserie-Werkstatt Reutter beginnt die Ferdinand Porsche stirbt im Alter von 75 Jahren.

In LeMans siegt ein Porsche „356“ Der Porsche „356c“ wird produziert. Bei allen Modellen gibt es nun erstmals Scheibenbremsen. Zwei Modelle werden vorgestellt: „1600c“ mit 75 PS und „1600 SC“ mit 95 PS.

neue Topmodell heisst „Carerra 2“ und bietet 130 PS.

Porsche ist Karosseriedesigner.

Fallversuch-Crash findet statt, auch der erste europäische Abgasprüfstand wird installiert.

Als neue offene Version wird der „Targa“ vorgestellt. Er besitzt einen Überrollbügel.

Der Porsche 904 wird mit aerodynamischer Kunststoffkarosse produziert. Auf der IAA in Frankfurt wird der neue „911“ vorgestellt, dessen Boxermotor bis 1997 hergestellt wird.

Der Radstand des „911“ wird um 57 mm verlängert und erhält eine Benzineinspritzung von Bosch wegen der stengen USA-Abgasnormen.

Der 1969 in Genf vorgestellte „917“ gewinnt alles, was zu gewinnen ist..

Porsche wird AG.

Der Porsche „911 Carerra“ wird hauptsächlich für Rennen gebaut und bringt den „Entenbürzel“ als aerodynamische Hilfe.

Der „911“ erhält einen 2.7 l Motor, die Karosse besteht aus 2-seitig verzinktem Blech. Der „924“ entstand aus eienr Entwicklung für VW, wurde dann aber als Porsche-Produkt 20 Jahre lang hatte Porsche kein Cabriolet mehr gebaut – es gab zu viele Neider, die die Der „911 SC“ Cabrio wurde sofort ein Crashtests werden im grossen Stile ausgeführt.

Alle Porsche Modelle erhalten eine Lambda-Sonde und Aktivkohlefilter.

den „911“. Dieser erhält eine verbesserte Karosserie, Multi-Link Hinterachse und ein Sechsgang-Getriebe bei 272 PS.

Der erste Boxter-Porsche wird in Detroit vorgestellt. Produziert wird er ab 1996.

– 14 x Marken/Teamweltmeisterschaft – 20 x – 3 x Formel-1 Weltmeisterschaft – 25 x – 18 x 24 Stunden Rennen Daytona – 16 x 24 Stunden Renne – 4 x Ralley Monte Carlo – 2 x Ralley Paris Dakar 2008 kaufte Porsche den Autokonzern VW. Alle fragten sich: was wollen die mit VW eigentlich? Kenner wissen es. Porsche ist an VW überhaupt nicht interessiert. Der Zoff mit den VW-Betriebsräten, mit Niedersachsen`s Ministerpräsidenten Wulff, mit der Bundeskanzlerin Merkel – alles nur Nebelkerzen. Porsche ist an VW nicht interessiert – die wollen Audi und keiner hat es gemerkt. Das nennt man